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紧固件表面处理常用工艺简介---磷化处理(一)

发布时间:2023-10-18人气:596

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下面根据上述因素简要介绍紧固件常用的镀层之一(磷化处理),以供紧固件从业人员参考。


表面处理,是一门涉及电化学,机械学,物理学等多门学课的学科,在很多企业里包括操作工人,技术员部长,技术员(只会机械制图)都了解不深,导致在质量体系的FMEA里分析的失效模式牛头不对马嘴,CP的控制上更是空洞无物。


磷化


一项基本原则磷化相对镀锌便宜,耐腐蚀性能比镀锌差。磷化后应涂油,其耐腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很大的关系。例如,磷化后涂一般的防锈油,中性盐雾试验也只有10~20小时。涂高档的防锈油,则可达72~96小时。但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。


紧固件磷化常用的两种,锌系磷化和锰系磷化。锌系磷化润滑性能比锰系磷化好,锰系磷化抗腐蚀性,耐磨性较镀锌好。它的使用温度可达华氏225度到400度(107~204℃)。


特别是一些重要零部件的连接。如,发动机的连杆螺栓、螺母,缸盖、主轴承、飞轮螺栓,车轮螺栓螺母等。


高强度螺栓采用磷化,还可以避免氢脆问题,所以在工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理。


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